Připravili jsme pro Vás souhrn toho nejzajímavějšího za letní měsíce. Zastavte se na chvilku a třeba s šálkem kávy si přečtěte, co je v našem okolí nového. V článku se dozvíte o aktuálních informacích k lanovce, zastřešení skladu Billy v OC Krakov, zahradě snů vedle hřbitova, zajímavostech z Troje, konci uhlí v Praze, nebo také o potupném odvolání miliardáře Sehnala z postu místostarosty Letňan.
Kdo strávil léto mimo Prahu, udělal nejlíp. Svěží zážitky z prázdnin, tajuplná dobrodružství z prozkoumávání starých půd a kůlen, dopolední snídaně v zahradě, horko z rozpálených žlutých pouští či výpravy do zelených oáz plných voňavých letních plodů dodaly tolik potřebnou energii do dalšího školního roku. Níže už najdete vše, co Vám přes léto uniklo 🙂
Novinky k lanové dráze Podbaba-Troja-Bohnice
Instituce, samosprávy a dotčení obyvatelé odeslali do stanoveného termínu 11.5.2020 své připomínky k projektové dokumentaci výstavby lanovky do Bohnic, kde z mnoha popsaných důvodů požadují, aby záměr s ohledem na životní prostředí a jeho vliv na místní obyvatele byl posuzován v rámci EIA. Výsledek dosud není rozhodnut z důvodu podané námitky podjatosti.
V politické rovině schvalovací proces nicméně postupuje dále. Dne 15.6.2020 schválila Rada HMP rozšíření záměru LD Podbaba – Troja – Bohnice o investiční akce „Parkovací dům Podbaba“ a „Parkovací dům Bohnice“. Zveřejněné výdaje ve výši 1.5mld Kč tak navýšila o dalších 600.000 Kč (viz. usnesení Rady č. 1224).
Následně byl bod „investiční záměr výstavby lanovky..“ dne 2.7.2020 schválen pražskými zastupiteli s předpokládaným zahájení provozu v roce 2025.
Přímé a rychlé propojení s okrajem Prahou 6 a ZOO zní bezesporu lákavě..
Z minulosti obyvatelé znají mnoho „pozoruhodných“ projektů města, které skončily za veliké peníze bez slibovaného užitku. Zdroj: Český rozhlas
Části vypracované dokumentace k lanovce nápadně připomínají osvědčené triky developerů v honbě za souhlasnými razítky – v tomto případě je však investorem hl. m. Praha.
Studie hluku a intenzity dopravy v oblasti Bohnic, ze kterých se počítá vliv na zdraví obyvatel a množství škodlivých látek ve vzduchu, byla zkreslená, nepřesná a účelová.
Za poslední roky se život na sídlišti Bohnice přeci jen změnil.. Proto data pro posuzování takto stěžejního projektu by měla být opravdu aktuální. Za tím si stojíme. Foto: FB Bohnice-Čimice-Troja
Ani další použitá dopravní data z období 2014-2018 nereflektují skutečnou intenzitu automobilového provozu po zkolaudování tunelového komplexu Blanka. Pak jen velmi těžko lze věřit zpracovaným výhledovým modelům po otevření lanovky.
Když k tomu připočteme permanentní hluk z denního provozu lanovky (vč. víkendů), vyšší obecný ruch a sníženou kvalitu bydlení v okolí záměru na dalších 30let bez možnosti cokoliv změnit.. je zcela zásadní, aby z relevantních připomínek byly stanoveny hranice a jasné podmínky pro posuzování stavby lanovky na životní prostředí a veřejné zdraví Pražanů!
Situaci nadále monitorujeme a budeme Vás o novinkách v této otázce informovat.
Zastřešení venkovního skladovacího prostoru společnosti BILLA v OC Krakov
Dlouholetý nevyhovující stav otevřeného zásobovacího dvora prodejny Billa, který svým vzhledem i omezenou funkčností skladování potravin nezapadal do koncepce revitalizace veřejných prostor sídliště Bohnice, stejně jako sloganu „přesně podle mého gusta“, je pomalu minulostí.
Avizovaná dostavba zastřešení zásobovacího dvora bohnické provozovny Billa začala. Jsme rádi, že slib, který jsme vloni v předvánočním čase dostali osobně od generálního ředitele společnosti Billa pana Jaroslawa Szczypka, a potvrdilo jej i vedení společnosti Krakov Holding a.s., tak spěje ke zdárnému konci. Pevně věříme, že bude přínosem pro všechny zúčastněné strany vč. obyvatel sousedního bytového komplexu Trojský vrch.
Impulsem našeho zapojení se stal článek na webu zboží a prodej, kde JS v rámci své vize nastínil, jak vidí Billu za pár let, tedy: vstřícnou, voňavou, moderní, férovou, ekologickou, připravenou pomoci a splnit veškerá naše přání a požadavky.
Radnice se chystá pronajmout část plochy parku vedle Krakova
Dne 26.8.2020 radnice MČ Praha 8 zveřejnila záměr pronajmout předem známému zájemci část revitalizovaného parku o výměře 940 m² z celkové plochy 7.825m²pozemku č. 1307/1 k.ú. Troja. Pozemek v majetku hl. města Prahy je ve správě MČ Prahy 8.
Připomeňme si, že park byl po celkové rekonstrukci za 30 mil Kč slavnostně otevřen před dvěma roky 11. září 2018.
Dnes už všichni zainteresovaní přiznávají, že vítězná architektonická podoba z ateliéru Rusina Frei Architekti je vizuálně možná působivá, nicméně pro stromy umístěné na vyvýšených kopečcích z hlediska zálivky naprosto nevhodná.
Zrenovovaný park rozhodně centrální část sídliště pozvedl, i když dnes už je zřejmé, že mnoho věcí se dalo udělat praktičtěji. Vizualizace: Rusina Frei Architekti
Když přejdeme těžkosti s vodotryskem, borovici „zazděnou“ v dřevěném schodišti, nebo opožděnou kolaudaci dřevěného pavilónu s kavárnou, zrekonstruovaný park svou koncepcí navazuje na opravený KD Krakov i nové OC Krakov vcelku zdařile, a místo rozhodně pozvedl. V centrální části sídliště tak vznikl zamýšlený nový důstojný prostor, na kterém se mohou pro obyvatele 30.000ti sídliště Bohnice konat společenské akce, farmářské i vánoční trhy, a další akce.
Velké vydlážděné plochy byly koncipovány pro pořádání společenských akcí. Vizualizace: Rusina Frei Architekti
Vraťme se k záměru pronajmout část pozemku. Dle veřejně dostupných informací zájemcem o pronájem pozemku je paní Veronika Brabcová, IČO: 64766268. Jedná se o totožnou osobu, která v městské společnosti SZM Praha 3 a.s. (Správa zbytkového majetku MČ Praha 3 a.s.) měla na starost pořádání trhů na Jiřáku.
Společnost s nečitelnými a nehospodárnými toky peněz odmítala zveřejnit výsledky sveho hospodaření, za což musela uhradit 17.000 Kč za výlohy v soudním řízení s Transparency International. Po zveřejnění výsledků hospodaření za rok 2018, kde se dle všeho jednalo o promyšlený tunel jak vytáhnout z městské společnosti peníze, manažerka trhů Veronika Brabcová ze společnosti po dohodě odešla. Podat námitky k tomuto konkrétnímu pronájmu lze do 10.9.2020.
V celé Praze se těší čím dál větší oblibě farmářské trhy s lokálními surovinami, nejlépe pak v bio kvalitě plné chutí, vůní, a bez zbytečné chemie. Vizualizace: Rusina Frei Architekti
V této souvislosti se vybízí otázka, proč by si MČ Praha 8 organizaci trhů nebo jiných akcí na zamýšlené ploše v rámci personálního obsazení ÚMČ nezajistila sama? Pak by každoroční zdroj příjmů z pronájmu v jednotkách milionů (které v pokladně radnice v současnosti chybí) mohl být investován zpět do městských projektů v rámci zlepšení kvality bydlení nebo podpory sociálních služeb na našem sídlišti.
Společnost Lidl zvažuje výstavbu druhé prodejny v Bohnicích
Společnost Lidl Česká republika zakoupila opuštěný objekt bývalé prodejny Billa v Lodžské o výměře 3.157m²na pozemku č. 827/333 k.ú. Bohnice. V rámci saturace trhu lze proto očekávat výstavbu druhé 1-2NP prodejny Lidl s podzemním parkingem, která svou, minimálně dvojnásobnou prodejní plochou, předčí první Lidl vedle blázince. Ten zůstal po kompletní modernizaci v roce 2019 rozměrově beze změny. Potýká se tak s malými uličkami, minimálními zásobami akčního sortimentu a nepřehledným rozložením zboží.
Vizualizace jedné z připravovaných prodejen dle nové koncepce. Zdroj: Lidl Česká republika
Obchodní maloobchodní řetězec Lidl vstoupil na český trh v roce 2003 a aktuálně provozuje v ČR celkem 254 prodejen. Na počátku roku 2019 však musel změnil svou strategii a již nestaví nové prodejny jen na zelené louce. Důvodem je nedostatek pozemků v centrech velkých měst. Firma tak musí hledat prostory i tam, kde by dříve nestavěla.
Ne všechno bylo v minulosti u prodejny Lidl v Bohnicích pořádku.. Dnes však lze říct, že společnost se již poučila z předchozích chyb poškozující její značku.
Vstup německého diskontního řetězce Lidl na český trh tehdy provázely opakované aféry s kácením a poškozováním stromů v blízkosti budovaných prodejen. Vyhlášení bojkotu prodejen Lidl skupinou občanských iniciativ bylo ukončeno smlouvou, v níž se společnost Lidl ČR zavázala ke kompenzační výsadbě a odpovědnějšímu postoj.
Pro všechny případy okolní zanedbaný zelený pás kolem budovy je stále v majetku hl. m. Prahy. V případě stavebního řízení je tak město účastníkem řízení, kde může velmi efektivně požadovat úpravy v projektu vedoucí k eliminaci negativních vlivů na místní obyvatele. Stejně jako tomu bylo i u výstavby první prodejny Lidl v Bohnicích, kde po stížnostech obyvatel z okolí došlo alespoň k výsadbě stromů mezi prodejnou a bytovými domy a úpravě zásobovací rampy.
V každém případě nákupem opuštěného objektu v Bohnicích, společnost Lidl (patřící společně s Kauflandem do skupiny Schwarz Gruppe) efektivně eliminovala i případnou budoucí konkurenci na sídlišti např. v podobě expanze nových diskontů nizozemského Action nebo německého Tedi.
Nechme se tedy překvapit, zda slogan „Lidl – správná volba“, ocení i okolní obyvatelé.
Pozitivním trendem je, že nová prodejna by stála v místě dnešního nefunkčního objektu. Nejedná se tak o další zbytnou zástavbu namísto městské zeleně Bohnic.
Miliardář Sehnal (ODA) byl odvolán z postu místostarosty
Ano jedná se o stejnou osobu, s kterou úředníci, obyvatelé Pomořanské, IPR i dosavadní 4 starostové MČ Praha 8 již 12let svádí tvrdý boj v rámci záměru výstavby naddimenzovaného bytového domu Troja Horizons.
Ten by měl stát na zelené louce vedle polikliniky Mazurská. Část pozemku v Bohnicích je vedena stále jako izolační zeleň sídliště. Zmapovali jsme celou historii pozemku od roku 1946 až po odprodej pozemku nastrčené firmě LInZA DEVELOPMENT s.r.o. instalatéra z Mukařova s následným přeprodáním společnosti Prague Constructions a.s. ing. Pavla Sehnala. Časově tyto kroky probíhaly v období primátora Pavla Béma, Pavla Janouška, i prokázaných machinací úředníků Magistrátu hl. města Prahy s falešnými restitucemi a městskými pozemky.
Ing. Pavel Sehnal v 90. letech začal podnikat s 5.000 Kč v kapse. Foto: E15
Zatímco spor o Troja Horizons předal zkušené právničce, koupil v roce 2016 miliardář Pavel Sehnal zadluženou politickou stranu ODA. Neúspěšně za ní kandidoval na primátora pod subjektem Krásná Praha. Nevyšel ani jeho kandidát na prezidenta Vratislav Kulhánek, který skončil v prvním kole se 0.47% hlasy.
S ohledem, že mu vedle Aquaparku v Praze Čestlicích patří např. Výstaviště Letňany, nebylo ani velkým překvapením, že po masivní kampani byl za subjekt Krásné Letňany ve volbách 2018 zvolen alespoň na prvního místostarostu Prahy 18 – Letňany.
V kontextu s předvolebními billboardy nás zajímalo, co za dva roky na pozici 1.místostarosty Letňan splnil. Dle obdrženého vyjádření z Odboru hospodářské správy a investic ÚMČ Prahy 18, nebyl dosud zadán žádný projekt či realizace parku nebo hřiště na popud zastupitele ing. Pavla Sehnala. To o něčem vypovídá..
Dne 26.8.2020 zastupitelstvo městské části Praha 18 pak v nepřítomnosti Pavla Sehnala (ODA) odvolalo z pozice místostarosty a člena Rady městské části. Dle oficiálního vyjádření důvodem odvolání bylo opakované prosazování vlastních obchodních záměrů na úkor zájmů MČ Letňany.
Magistrát zamítnul odvolání obyvatel k Troja Horizons
Magistrát zamítnul odvolání obyvatel, kde předmětem sporu bylo stavebním úřadem MČ Praha 8 prodloužení lhůty o 10 měsíců pro doložení podkladů stavebníkem. MHMP nevyhověl a prodloužení lhůty nezrušil. Jednalo se o odvolání, další odvolání tak již není možné. Rovněž žaloba je nepřípustná, protože se tímto rozhodnutím pouze upravuje průběh řízení (viz § 70 písm. c) s.ř.s.).
Jako by nestačilo, že stres a nejistota obyvatel z Pomořanské přes sliby politiků o směnu nebo vyřešení, trvá již 12let. Miliardář Sehnal dál usiluje o stavbu na pozemcích vedle polikliniky.
Stavební úřad MČ Praha 8 vydal oznámení o zahájení stavebního řízení a nařízení ústního jednání. To by mělo proběhnout dne 19.11.2020 v 9:00 hod. Jednání se uskuteční v prostorách ÚMČ Praha 8, U Meteoru 6, 180 48 Praha 8. Závazná stanoviska dotčených orgánů, námitky účastníků řízení a připomínky veřejnosti musí být uplatněny nejpozději při veřejném ústním jednání, jinak se k nim nepřihlíží.
Nový jížní vstup do Botanické zahrady
Kompletně dispozičně vyřešený nový vstup do Botanické zahrady v Troji (tzv. pokladna Kovárna) směřuje po 6ti měsíčním zpoždění ke svému slavnostnímu otevření. Investorem je hl. město Praha.
Kameny obložená budova vizuálně zapadá do celkové koncepce, a díky zapuštění do svahu prakticky nenarušuje pohledově výhled na vinici sv. Kláry.
Otevření Trojské lávky se blíží
Stavební práce na nové Trojské lávce se zpožděním skutečně finišují. To je i pro obyvatele Bohnic skvělá zpráva. Připomeňme si, že původní lávka pocházející z roku 1984 byla důležitou pěší spojnicí rekreačních cílů Pražanů mezi Stromovkou a Trojským zámkem, Zoologickou a Botanickou zahradou v Troji až do prosince 2017, kdy se i se čtyřmi osobami zřítila do řeky.
Původní lávka si u dětí získala oblibu zejména pro svůj houpavý pohyb.
Unesla ale mnohem více – během zátěžového testu na ní tehdy najelo 38 nákladních vozidel Praga V3S.
Nicméně tak dlouho jsme na ní všichni hopsali, až se jednu sobotu poroučela k zemi a bylo vymalováno.
Následující 3 roky přepravu návštěvníků zajišťoval provizorní přívoz s kapacitou 30 osob, později od srpna 2018 s novou na zakázku postavenou lodí schopnou pojmout až 100 cestujících.
Nová lávka má pět betonových pilířů a skládá ze tří částí mostovky. V rámci protipovodňového opatření má i sklopná zábradlí.
Celý projekt v ceně 128 mil Kč nabral zdržení jak díky byrokratickým formalitám v územního plánu města, tak i koronaviru. V každém případě v září by měla proběhnout ještě statická a dynamická zkouška a pokud vše dopadne, nová lávka bude otevřena pro veřejnost na konci října 2020.
Panský statek v Troji ožívá
Panský statek a hospodářský dvůr, postavený v 2. polovině 17. století hrabětem Václavem Vojtěchem ze Šternberka, byl s okolními polnostmi důležitým obchodním centrem celé Trojské osady po celá staletí.
Jak je z historické fotografie vidět, sídlila zde jeden čas i Trojská mlékárna, pak továrna na mucholapky, státní statek, sklady skláren Kavalier, byl zde obchod a v části ještě v 50. letech 20. století i trojská pošta a obchod s potravinami, než došlo za komunistů k úplné devastaci celého areálu. Foto: publikace Ztracená Troja a Podhoří, František Malý
Po 40ti letech smutného chátrání vč. zatopení areálu povodní v roce 2002, se nyní Panský dvůr probouzí díky citlivé rekonstrukci do další etapy svého unikátního života. I když dodejme, že je to za cenu zahuštění nádvoří o další vila domy.
Projekt s 69 luxusními byty vzletně nazvaný Chateau Troja Rezidence s francouzskou zahradou propojuje šest původních památkově chráněných historických budov a sedm nových moderních budov. Za zdařilým projektem v sousedství Trojského zámku stojí team LOXIA architects engineers, stavební práce provedla společnost Metrostav a.s.
Dle slibu investora bude veřejnosti zpřístupněno nádvoří a budovy staré pošty v jinak uzavřeném rezidenčním areálu.
Hrubá stavba pavilonu goril již stojí
Jeden z velkých snů Zoologické zahrady v Troji se každým dnem více zhmotňuje do reálné podoby. Projekt nového pavilonu goril o ploše 2.500m2 a výšce 10m, rychle roste ve svahu údolí Vltavy pod kulturní památkou usedlostí Sklenářka.
Pavilon je částečně zapuštěn do terénu a po dokončení bude mít „zelenou střechu“, která pohledově rozbije výraznou hmotu stavby.
Zoologická zahrada usilovala od roku 2013 u přemístění nevyhovujícího pavilonu goril ze záplavové oblasti do nové lokace v části výběhu žiraf. Se záměrem však nesouhlasila MČ Troja, která poukazovala na nedořešenou dopravu a nedostatečné parkovací kapacity, i nad dimenzovanost projektu umístěného do svahu údolí Vltavy, které je součástí přírodním parku Draháň-Troja. Projekt nebyl posuzován dle EIA.
Umístění nového pavilonu goril v krajině. Vizualizace: ABM architekti
Stavba nového pavilonu za téměř 210 milionů korun by měla být dokončená na konci roku 2021. Projekt vychází z návrhu ABM architekti a realizuje jej stavební firma Strabag a.s. Investorem je z větší části hl. m. Praha i soukromí dárci, kteří přispěli částkou přesahující 35mil Kč.
Paralelní dráha letiště Praha
Podle dřívějšího vyjádření ministerstva financí, které je stoprocentním akcionářem společnosti Letiště Praha, jsou investice do rozšíření letiště nezbytné, protože do budoucna lze očekávat další růst počtu cestujících a letiště v loňském roce již bylo na hraně své kapacity s 17.8 mil odbavených cestujících. Celková investice do rozšíření letiště by měla přesáhnout 55mld Kč, kde paralelní dráha je jednou ze stěžejních záměrů.
Odpor proti nové paralelní dráze, který má už patnáctiletou historii, pokračuje paralelně proti snahám o její prosazení. Krajský soud v Praze dne 24. 6. 2020 vyhověl pražským městským částem Nebušice a Suchdol (a jedné fyzické osobě) a zrušil část aktualizace Zásad územního rozvoje Středočeského kraje z dubna 2018. Ta mimo jiné vymezovala plochu pro paralelní ranvej, která do Středočeského kraje zasahuje.
Nová ranvej s označením RWY 06R – 24L o délce dráhy 3.550 m má sloužit pouze pro přistávání letadel, stávající hlavní dráha pak bude určena jen pro vzlety. Svým nasměrování vytvoří nový letecký koridor s rozšířením hlukového pásma o cca 1.5 km směrem k sídlišti Bohnice, a zasáhne i části Prahy 6, Lysolaje, Nebušice a Suchdol.
Jak je z obrázku patrné, otevřením paralelní dráhy s dalším leteckým koridorem by se hlukové a imisní pásmo přiblížilo ještě více k hustě obydlené zástavbě metropole.
Rozšíření kapacit letiště vedle pokroku znamená i vyšší permanentní hluk a imisní zátěž pro městské části a obce, nad jejichž územím by letadla přistávala, větší dopravní zatížení města, více turistů, a především nárůst letecké dopravy, která je zodpovědná za značný podíl emisí oxidu uhličitého do ovzduší.
Se stavbou ranveje se aktuálně počítá v letech 2025 až 2028 s odhadovanými investičními náklady 15 mld korun.
Záměr nové runwaye prošel posuzováním vlivů na životní prostředí EIA cca před deseti lety na nižší plánovanou kapacitu 21mil cestujících, nikoliv však na aktuálně avizovaných 30 – 35mil cestujících ročně. Mezitím se Česká republika přidala ke klimatickým závazkům, které by nyní rozšířením letiště vědomě porušovala. Námitky obcí také požadují stanovení maximálního únosného zatížení z hlediska vlivů letecké dopravy na životní prostředí a zdraví obyvatel v okolí letiště, a případné navyšování kapacity letiště řádně zdůvodnit ve vztahu k ochraně zdraví obyvatel v okolí letiště.
Se stavbou ranveje se aktuálně počítá v letech 2025 až 2028 s odhadovanými investičními náklady 15 mld korun. Zastáncem stavby s ohledem na pracovní místa a rozvoj v regionu je Středočeský kraj a stát. Proti se staví okolní obce a obyvatelé, část senátorů, a nově s ohledem dosažené maximální kapacity a odvrácenou tvář turismu v centru Prahy, i část vedení MHMP.
Letadla společnosti Smartwings v Praze na Ruzyni. Stejné fotky uzemněných flotil najdete ve všech koutech světa.
Pandemie Covid-19 celosvětově zasáhla celé letecké odvětví i navazující průmysl, proto mnoho leteckých společností i výrobců doslova balancuje hraně propasti. Bez výrazných dotací ze strany vlád by již možná ani neexistovaly. Letecké společnosti ohlásily v první vlně propuštění 100.000 zaměstnanců, zánovní letadla společností Lufthansa nebo British Airways se ve Španělsku rozebírají na náhradní díly, došlo k zastavení objednávek na nová letadla i neúspěšné snahy nepřevzít již objednaná letadla pro Emirates. Blíží se i neodvratný konec obřího A380 s návratem menších letadel s ohledem na ekonomičnost provozu. Vidět to bylo názorně i na letišti Václava Havla Praha, které za duben 2020 odbavilo pouze 5.031 cestujících oproti 1.390 000 za stejné období před rokem.
Za takové situace by určitě nebylo na škodu znovu racionálně korigovat/přehodnotit dosavadní rozhodnutí, zda PRG opravdu potřebuje navýšit kapacitu odbavených cestujících a počtu letadel na dvojnásobek? Vybízí se otázka víc než kdy jindy, zda v projektu pokračovat.
MŽP vyhlásilo program na zlepšení kvality ovzduší v Praze
Ministerstvo životního prostředí vyvěsilo dne 4.8.2020 na portálu CENIA oznámení o zahájení zjišťovacího řízení ke koncepci „Program zlepšování kvality ovzduší aglomerace Praha – CZ01: Aktualizace 2020“. Jako jedno z hlavních opatření pro zlepšení kvality ovzduší v pražské aglomeraci pak uvádí „Kompletní dostavbu Pražského okruhu“, a to v trase skrz Prahu.
Podle části odborníků však toto řešení povede paradoxně k výraznému zhoršení ovzduší v pražské aglomeraci. Některé městské části a spolky proto trvají na vynětí „SOKP“ z této koncepce v rámci zjišťovacího řízení. Námitky mohly dotčené samosprávní celky (vč. MČ Praha 8) podat do 31.8.2020.
Město by se mělo určitě poučit z historických chyb, kterou bylo bezesporu trasování rušné magistrály Legerovou a Sokolskou skrze centrum města. Obytná zástavba se mezitím rozšířila a tím i hranice Prahy, proč trvat na původním trasování navrženém v 30. letech 20. století? Mohl by být z jedním důvodů spekulativní nákup pozemků vlivnými osobami napojených na politiky?
Zahrada snů vedle hřbitova
Developerská společnost ZWU Czech s.r.o. patřící do skupiny Masák & Partner Group, a. s. architekta Jakuba Masáka, který stojí za více než 400 projekty vč. rekonstrukce Státní opery v Praze nebo chaty Libušín na Pustevnách, připravuje záměr výstavby rezidenční projektu v segmentu hyperluxusních staveb na pozemcích č. 737 a 738 k. ú. Bohnice. Jedná se o pozemky severně přiléhající ke zdi bohnického „hřbitova bláznů“. Na ploše o celkové rozloze 15.143m² by měl vzniknout nejspíše originální soubor 5ti domů v provensálském stylu se zahradami a koupacími jezírky, případně obdobný koncept s avizovaným umístěním na Praze 6.
Na základě dopravně inženýrského opatření jste proto mohli v letních měsících zaznamenat výkopové práce podél ulice u Draháně pro pokládku vedení vysokého a nízkého napětí + distribuční stanice. Investorem akce byla PREdistribuce a.s.
Pro ty, kteří hledají soukromí může být paradoxně sousedství dvou hřbitovů zárukou klidu. To se však už nedá říct o nedalekém připravovaném silničním obchvatu s odhadovaným denním hlučných provozem 125.000 aut a 25.000 kamionů, nebo nového leteckého koridoru přímo nad místem. Vizualizace: Zahrady snů_Masák & Partner.
S přihlédnutím na dosavadní pokusy vytěžit z území vždy maximum na hranici koeficientu zastavitelnosti, se v tomto případě dle vizualizace jedná o citlivé, harmonické a nadčasové provedení. Ceny obdobných hyperluxusních domů s důrazem na každý detail začínají na hranici 150mil Kč. V kontextu se zaměřením na cílovou skupinou použitý slogan: „jen pět minut na metro“ působí úsměvně. No nechme se překvapit, třeba nás ochranka pustí kousek za bránu, abychom mohli nahlédnout do pohádkového světa.
Zákaz spalování uhelných paliv v Praze se blíží
Uhelná paliva na územní Hlavního města Prahy letos od 1.října 2020 končí. Mnoho obyvatel sídliště si tak možná konečně v následujících měsících oddechne a nadechne, kdy při zimním větrání do bytu už nenatáhnou se vzduchem těžký smrad z jediného nedalekého domku používající k topení výhřevný koks.
Zdroj: Prague.tv
Praha se už dlouhé roky potýká s nadlimitními hodnotami škodlivin v ovzduší na 69 % svého území, které pocházejí především z automobilové dopravy a lokálních topenišť. Hlavními látkami, kterým Pražané a jejich zdraví čelí, jsou na předním místě látky benzo(a)pyren, oxid dusičitý a drobné prachové částice PM10 a PM2.5. Benzo(a)pyren je produktem nedokonalého spalování při teplotách 300 až 600 °C a proto z 90% jeho zdrojem jsou lokální topeniště během zimního období. Látka je vysoce karcinogenní, způsobuje mutace naší DNA, poškození mozku, sníženou imunitu a další.. Zbývajících 10 % produkuje automobilová doprava a ostatní zdroje.
Zákon o ochraně ovzduší ve znění pozdějších předpisů proto nařizuje povinnou výměnu teplovodních kotlů na pevná paliva nejnižších tříd 1 a 2 (popřípadě kotlů s nezjistitelnou třídou) o celkovém jmenovitém příkonu do 300 kW do termínu 1. září 2022. Vedle toho však dal obecním úřadům možnost zakázat provoz nevyhovujících kotlů prakticky ihned.
Toho využilo zastupitelstvo hlavního města Prahy a dne 19.9.2019 byla schválena obecně závazná vyhláška, která zakazuje spalování uhlí, uhelnými briketami a koksem v kamnech a kotlích spadající do nejnižších emisních tříd 1 a 2 (popřípadě kotlů s nezjistitelnou třídou) o celkovém jmenovitém příkonu do 300 kW na území hlavního města Prahy od 1.10.2020. Ve Sbírce právních předpisů hlavního města Prahy byla tato obecně závazná vyhláška publikována pod č. 11/2019 Sb. hl. m. Prahy. Na výměnu starých kotlů mohli lidé dosud získat výraznou finanční podporu z evropských fondů v rámci tzv. kotlíkových dotací.
Zákaz platí nejen pro zmíněné kotle, ale i pro lokální topidla na uhelná paliva, tedy krby, kamna, sporáky nebo krbová kamna. Jen na území hlavního města se jedná o tisíce domů, domků a chat, využívající dosud uhelná paliva nebo uhelné brikety k příležitostnému vytápění.
Pokud kamna nebo kotel mají v návodu k použití od výrobce stanoveno, že vedle uhelných paliv lze využít i dřevo, lze v nich dále topit dřevem do 1. září 2022. V případě vyhlášené smogové situace na celém území Prahy platí zákaz topení v krbech i dřevem za předpokladu, že topeniště je využíváno v rámci přitápění a není hlavním zdrojem tepla.
Vydan návrh 5. aktualizace Zásad územního rozvoje
Magistrát hl. města Prahy odbor územního rozvoje, vydal oznámení o společném jednání a vystavení návrhu Aktualizace č. 5 Zásad územního rozvoje Prahy a souběžně i Vyhodnocení vlivů na udržitelný rozvoj území v rámci dokumentace vypracované Ministerstvem životního prostředí. Návrh by měl mimo jiné sladit ZÚR a návrh Metropolitního plánu hl. m. Prahy. Jde o významnou aktualizaci, ze které do určité míry vyplývá podoba MPP ve verzi, která bude předložena ve fázi veřejného jednání.
Ano, i tak mohou vypadat návrhy na změnu v územním plánu inicializované politiky, kde po schvalovacím procesu se městská zeleň ZMK promění na stavební pozemek OB s x-násobnou hodnotou. Pak už je pro místní obyvatele velmi obtížné zastavit investora v realizaci stavebního záměru.
Vláda schválila nový stavební zákon
Koronavirová krize ukázala, že s určitými specifiky lze vcelku efektivně vykonávat pracovní povinnosti i z domova v rámci home office. Zůstanou do budoucna studené kancelářské budovy v centru poloprázdné nebo se budou ve velkém stavět dál?
Ostatní
Bendovka – dle vyjádření místostarosty MČ Praha 8 Jiřího Vítka kontrola České inspekce životního prostředí – Oblastního inspektorátu Praha, dle zákona č. 255/2012 Sb., o kontrole (kontrolní řád) není stále ukončena. Poslední ústní jednání s kontrolovaným subjektem proběhlo v měsíci červnu. Ve věci bylo zadáno zpracování odborného posudku Agenturou ochrany přírody a krajiny ČR.
Mezi ulicí Řešovskou a výše zmíněným pozemkem se objevily výkopy, které vypadají jako výkopy pro sítě. K případnému zasíťování uvedených prostor se MČ Praha 8 odvolala a nesouhlasí. Dle našeho zjištění se jedná o přípravu veřejného osvětlení, které s Bendovkou nesouvisí.
NC Odra – bylo obnoveno územní rozhodnutí ke stavebního záměru „Rekonstrukce, přístavba a nástavba obchodního domu Odra“, kde soukromý vlastník připravuje dostavbu severní části komplexu s přeměnou na vyšší administrativní budovu.
BD Troja Glowackého – na zeleném plácku mezi panelovými domy plánuje soukromý investor postavit bytový dům, jehož hmota částečně zastíní i okna učeben sousední ZŠ Glowackého. Stavební úřad MČ P8 vydal letos souhlas k umístěním obslužné komunikace a zpevněných ploch. Začátkem července proběhly procesní změny v rámci vydaného stavebního povolení pro stavbu retenční nádrže (vydal odbor územního rozvoje a výstavby ÚMČ Praha 8 dne 23. 1. 2020 pod č. j. MCP8 024264/2020).
BD Mazurská – na zeleném pozemku č. 1355/31 k.ú. Troja, přímo naproti vstupu do ZŠ Mazurská, plánuje investiční společnost a podílový font postavit bytový dům Mazurská. Stavební úřad MČ Praha 8 vydal oznámení o zahájení stavebního řízení k obslužné komunikaci a pozval dotčené k osobnímu jednání v místě dne 3.11.2020 v 9:00 hod. Dotčené orgány a účastníci řízení mohou závazná stanoviska a námitky, popřípadě důkazy uplatnit nejpozději při ústním jednání, jinak k nim nebude přihlédnuto.
EKOSPOL a.s. – společnosti již patří veliké plochy několika pozemků vedených jako orná půda. Obklopují zadní části léčebny Bohnice kolem koní a vedou až ke zvířecímu hřbitovu. S ohledem na developerské aktivity společnosti lze jen spekulovat, zda do budoucna připravuje rozsáhlou bytovou výstavbu v této atraktivní lokalitě v návaznosti na dostavbě okruhu stavby 518 a 519 SOKP.
